[时尚快讯]航空公司探寻新途径解决600亿美元成本损耗【图】

一份关于异常飞行状况的调查报告发现，恶劣天气、自然灾害和人员罢工每年给旅游业造成约600亿美元的损失，相当于全球旅游业务收入的8%左右。

根据由Amadeus和空it领先的航空咨询公司t2rl合作的最新报告“异常航班的管理”,航班的异常问题像病毒一样充斥着整个旅行生态系统。飞机和机组未能按时到达带来的联合影响，意味着高度优化的航线网络通常一开始以相对较小的问题开始，导致后续航班取消和延误。

报告还发现，一些行业法规正在敦促航空公司/公司开发自己的标准流程来处理异常的飞行条件。例如美国实施的停机坪延误 规则和欧盟实施的延误强制赔偿。

T2rl还证实了分析报告中的一系列新发现，这些发现来自对旅游行业公司和机构权威专家的采访，包括美国运通gbt、全天空、伦敦盖特威克机场、IATA、西南航空公司空、Star/よ

其他主要发现包括:

我们正面临一项新的技术突破:空航空公司的董事会正越来越积极地投资于异常航班的管理。此外，更加关注it供应商的初步概念证明，初步的积极结果表明，未来几年将出现新的技术突破。

统一的解决方案对于合作非常重要:运营经理、机场和空航空公司服务企业之间更好的沟通将带来更好的合作。在未来，即使是竞争非常激烈的航空公司/公司，也会在异常的飞行条件下相互合作。

t2rl和report首席顾问Ira gershkoff表示: “我们完全有理由相信，在未来几年内，在非正常飞行期间重新安排飞机、机组人员和乘客的历史挑战将会得到解决。经过一段有限的投资期后，空航空公司董事会希望真正实现追加服务的销售，这也促使董事会再次加大对异常飞行情况管理的投入。更重要的是，需要实现整个行业之间的协同作用，以减少异常飞行条件对乘客的影响。”

达拉斯-沃思堡机场运营部的执行副总裁吉姆·克里特斯说:“空航空公司正在迈向下一个阶段，他们正在努力解决更多细节问题，优化飞行路线。与此同时，基于互不负面影响的原则，他们开始制定自己的计划来应对异常的飞行情况。虽然我们仍处于起步阶段，但我们处于将机场纳入协作决策领域的前沿。”

Amadeus Airlines 空公司it部门全球总监Julia sattel说:“飞行异常情况管理是我们空航空公司客户面临的最重要挑战之一。每年花费600亿美元，飞行异常情况管理的任何进展都会带来巨大的回报。不消说，异常航班管理也能解决每年最影响乘客满意度调查的问题。毫无疑问，阿马迪斯的技术人员和工程师正在尽一切努力解决飞行管理异常带来的挑战。”

一群来自空航空业的资深人士将在10月18日星期二举行的国际航空运输协会世界乘客研讨会上讨论这份报告的调查结果。